Details

Uma proposta de ferramenta para controle de qualidade em linha deprodução e montagem de câmbios automotivos utilizando filtragem adaptativa

by de Oliveira, Ricardo Humberto

Abstract (Summary)
Normalmente, o controle de qualidade de câmbios automotivos em linha de montagem é feitode forma subjetiva por especialistas. O ouvido humano, apesar de ser uma ferramentaaltamente sensível e largamente utilizada em controle de qualidade, também é sensível aproblemas emocionais e ambientais (ruídos de fundo), além de não resultar em valoresmensuráveis. Para contornar este problema, as técnicas tradicionais de análise de sinais, emconjunto com o monitoramento das vibrações e ruído dos câmbios testados, podem serutilizadas para definir valores objetivos de aceitação ou recusa num programa de qualidade.Porém, devido à complexidade da dinâmica de um câmbio automotivo e aos ruídos inerentes auma linha de produção, existe uma grande dificuldade na definição dos sintomas de controle edeterminação de valores limites. Neste trabalho é apresentado um estudo sobre o uso dafiltragem adaptativa, via algoritmo dos mínimos quadrados (LMS), como ferramenta deauxílio nos procedimentos de controle de qualidade via monitoramento de vibrações e ruído.A metodologia é baseada na utilização dos sinais, medidos num teste padronizado, como sinalprimário e de referência no procedimento de filtragem. Inicialmente, foram realizadassimulações numéricas, para avaliar o desempenho do algoritmo LMS no cancelamento deinterferências externas ao funcionamento do sistema mecânico sob estudo. Em uma próximaetapa, foram coletados sinais de aceleração e de pressão sonora de câmbios aprovados noprocedimento de controle de qualidade atual (câmbios bons) e um outro conjunto distinto desinais de câmbios, nos quais foram inseridos defeitos comuns de fabricação e montagem, queforam divididos nos grupos câmbios aceitáveis e câmbios ruins. A partir dos sinais filtrados,do grupo câmbios bons, técnicas estatísticas foram utilizadas para a definição dos sintomasvibroacústicos limites para controle de qualidade. Finalmente, o procedimento foi validadoutilizando os sinais dos grupos câmbios aceitáveis e câmbios ruins.
This document abstract is also available in English.
Bibliographical Information:

Advisor:Marcos Morais de Sousa; Tobias Anderson Guimarães; Renato Antônio Barreto; Marcus Antônio Viana Duarte

School:Universidade Federal de Uberlândia

School Location:Brazil

Source Type:Master's Thesis

Keywords:Câmbios automotivos Filtro adaptativo LMS Vibrações Pressão sonora Controle de qualidade ENGENHARIA MECANICA Automóveis - Vibração

ISBN:

Date of Publication:09/14/2007

© 2009 OpenThesis.org. All Rights Reserved.