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Um estudo da influencia da granulometria dos agregados no desempenho do microrrevestimento asfaltico a frio quanto ao deslocamento lateral e vertical

by Reis, Marcus dos

Abstract (Summary)
Revestimentos de cimento asfáltico de petróleo são utilizados como pavimentos de vias, as quais necessitam de manutenção preventiva e corretiva. Neste último contexto surgiu o microrrevestimento asfáltico a frio, que tem sido aplicado com sucesso como sistema corretivo de deficiências funcionais do pavimento. Como a mistura é composta por aproximadamente 75% de agregados, estes passam a ter um papel relevante. Esta pesquisa apresenta um estudo da influência da granulometria dos agregados no desempenho do microrrevestimento asfáltico a frio no ensaio de deslocamento lateral e vertical. Esta avaliação foi realizada com auxílio do Simulador de Tráfego, conhecido como L WT - Load Wheel Tester, tendo sido desenvolvido um estudo para verificação da repetitividade deste equipamento e dos ensaios. Na moldagem foram empregadas composições de agregados especificadas pelas faixas granulométricas das normas usuais. Deste modo, este estudo apresenta diretrizes para a escolha adequada da granulometria quando da elaboração de projetos de microrrevestimento asfáltico a frio
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Bibliographical Information:

Advisor:Rita Moura Fortes; Rita Moura Fortes [Orientador]; Cassio Eduardo Lima de Paiva; Carlos Yukio Suzuki

School:Universidade Estadual de Campinas

School Location:Brazil

Source Type:Master's Thesis

Keywords:Pavimentos de asfalto betume flexiveis Materiais granulados Engenharia trafego - Metodos simulação Teste Maquinas prova Aeroportos Rodovias Projetos

ISBN:

Date of Publication:06/27/2005

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