Trafikplanering under explicita miljö- och energikrav
Abstract (Summary)
Vägtrafiken står för en allt större del av energianvändning och luftföroreningar. Att kunna beskriva de
effekter på energianvändning och miljö som vägtrafiken ger upphov till blir därför allt viktigare.
Modeller för simulering av personbilstrafik, energianvändning och utsläpp kommer i detta sammanhang
att få en central roll.
I detta examensarbete visar vi hur en modell för trafiksimulering kan användas tillsammans med en
modell för beräkning av energianvändning och utsläpp vid analyser av infrastrukturförändringar i ett
trafiknätverk. Vi tillämpar modellerna praktiskt på ett trafiknätverk över Norrköping och studerar vilken
ytterligare information en beräkning av energiförbrukning och utsläpp kan tillföra planeringsprocessen.
Den beräkningsmetodik för energiförbrukning och utsläpp som används kommer att ge oss information
om bränsleförbrukning samt utsläpp av koldioxid, kväveoxider och lättflyktiga organiska ämnen från
personbilstrafik.
Resultat från tillämpningen på trafiknätverket över Norrköping visar att beräkning av utsläpp, när två
planeringsalternativ jämförs, tillför information som kan få betydelse i planeringsprocessen, jämfört med
om endast information om förändring i trafikarbete och upplevd reskostandsförändring varit tillgänglig.
Utsläpp av kväveoxider och lättflyktiga organiska ämnen från fordon med inte fullt uppvärmd motor
kommer påverka de totala utsläppen kraftigt.
Att uppskatta de totala effekterna av en förändring i energiförbrukning och utsläpp av koldioxid är svårt
om endast biltrafiken studeras. Om vi även uppskattar effekten på tung trafik kan vi se att denna effekt
inte är obetydlig. Under antagande om att den tunga trafiken är obenägen att förändra sitt val av resväg
och avreserestid, kan vi med större säkerhet uttala oss om hur stora förändringar som kan förväntas.
Nyckelord
Keyword
trafiksimulering, emissionsmodell, energianvändning, utsläpp
Upphovsrätt
Detta dokument hålls tillgängligt på Internet – eller dess framtida ersättare –
under en längre tid från publiceringsdatum under förutsättning att inga extraordinära
omständigheter uppstår.
Tillgång till dokumentet innebär tillstånd för var och en att läsa, ladda ner,
skriva ut enstaka kopior för enskilt bruk och att använda det oförändrat för
ickekommersiell forskning och för undervisning. Överföring av upphovsrätten
vid en senare tidpunkt kan inte upphäva detta tillstånd. All annan användning av
dokumentet kräver upphovsmannens medgivande. För att garantera äktheten,
säkerheten och tillgängligheten finns det lösningar av teknisk och administrativ
art.
Upphovsmannens ideella rätt innefattar rätt att bli nämnd som upphovsman i
den omfattning som god sed kräver vid användning av dokumentet på ovan
beskrivna sätt samt skydd mot att dokumentet ändras eller presenteras i sådan
form eller i sådant sammanhang som är kränkande för upphovsmannens litterära
eller konstnärliga anseende eller egenart.
För ytterligare information om Linköping University Electronic Press se
förlagets hemsida http://www.ep.liu.se/
Bibliographical Information:
Advisor:
School:Linköpings universitet
School Location:Sweden
Source Type:Master's Thesis
Keywords:
ISBN:
Date of Publication:02/01/2006