Side Blind Spot Detection : Sensortekniker och hårdvara
Abstract (Summary)
Denna rapport är resultatet av ett examensarbete, på 20 högskolepoäng, som har utförts på Scania CV
AB, Tekniskt centrum, Södertälje. Examensarbetet behandlar Side Blind Spot Detection och har
resulterat i ett prototypsystem som detekterar objekt i döda vinklarna på sidorna av en lastbil. Systemet
är ett aktivt säkerhetssystem som syftar till att förhindra olyckor och ge ökad trafiksäkerhet på vägarna.
Examensarbetet har varit tvådelat för att uppnå detta mål. Denna rapport behandlar främst val av
sensorteknik för att upptäcka objekt i de döda vinklarna på sidan av en lastbil. Den behandlar också
hårdvara till användargränssnittet samt installation av användargränssnittet och sensorerna i en lastbil.
Den andra delen av examensarbetet har bestått av utformning av användargränssnittet och
programmering av systemet. Detta kan läsas i rapporten ”Side Blind Spot Detection – System och
användargränssnitt” författad av Jenny Hedenberg och Hanna Torell, Chalmers Tekniska högskola,
2005.
I rapporten har sex olika sensortekniker studerats och utvärderats. De sex sensorteknikerna är ultraljud,
passiv IR, lidar (aktiv IR), kamera, IR kamera och radar. Resultatet av utvärderingen visade att radar är
den mest lämpade sensortekniken för den här typen av applikationer och det är därför radar används som
sensor i prototypsystemet.
Systemet har tre olika lägen beroende på hur mycket information föraren önskar få när ett objekt
befinner sig i döda vinkeln vilket styrs av en systemknapp. Föraren får informationen från
användargränssnittet som består av två LED-displayer som är placerade i dörrkarmarna på vardera sida.
Förutom att visa varningarna visuellt i LED-displayen används också ljud vid varning. Resultatet blev
som förväntat och visar de funktioner som användargränssnittet har på ett bra sätt. Vad gäller resultatet
av hela prototypsystemet så visar det att radar är ett bra val för denna applikation för att den klarar av de
krav som ställs. Tester av systemet visar dock att den införskaffade radarn har begränsningar som
Nyckelord
Keyword
Blind Spot Detection, BSD, döda vinkeln, sensorer, radar, lidar, passiv IR, IR kamera, kamera, ultraljud
Upphovsrätt
Detta dokument hålls tillgängligt på Internet – eller dess framtida ersättare –
under en längre tid från publiceringsdatum under förutsättning att inga extraordinära
omständigheter uppstår.
Tillgång till dokumentet innebär tillstånd för var och en att läsa, ladda ner,
skriva ut enstaka kopior för enskilt bruk och att använda det oförändrat för
ickekommersiell forskning och för undervisning. Överföring av upphovsrätten
vid en senare tidpunkt kan inte upphäva detta tillstånd. All annan användning av
dokumentet kräver upphovsmannens medgivande. För att garantera äktheten,
säkerheten och tillgängligheten finns det lösningar av teknisk och administrativ
art.
Upphovsmannens ideella rätt innefattar rätt att bli nämnd som upphovsman i
den omfattning som god sed kräver vid användning av dokumentet på ovan
beskrivna sätt samt skydd mot att dokumentet ändras eller presenteras i sådan
form eller i sådant sammanhang som är kränkande för upphovsmannens litterära
eller konstnärliga anseende eller egenart.
För ytterligare information om Linköping University Electronic Press se
förlagets hemsida http://www.ep.liu.se/
Bibliographical Information:
Advisor:
School:Linköpings universitet
School Location:Sweden
Source Type:Master's Thesis
Keywords:blind spot detection bsd döda vinkeln sensorer radar ir kamera lidar ultraljud
ISBN:
Date of Publication:01/01/2005