Details

Impacts de la restructuration du réseau d'autobus de la Ville de Québec sur l'accessibilité aux emplois et la mobilité professionnelle : 1991-2001

by Vincens, Marion

Abstract (Summary)
Le réseau d’autobus de la ville de Québec est l’objet d’étude de cette recherche. Restructuré en 1992, il possède comme lignes particulières les Express (parcours qui relient les secteurs résidentiels au centre-ville via les autoroutes) et le Métrobus (deux lignes avec passages fréquents sur des voies réservées aux heures de pointe). Grâce aux SIG et aux statistiques spatiales, nous vérifions si la restructuration de ce réseau a permis d’améliorer l’accessibilité aux emplois et la mobilité professionnelle des habitants de Québec, essentiellement chez les femmes qui en sont les principales utilisatrices. Les résultats obtenus montrent que malgré la diminution sensible des temps de déplacement, la part modale de l’autobus n’a cessé de régresser entre 1991 et 2001, même dans les couloirs du Métrobus. La progression des femmes sur le marché du travail ne semble pas être en rapport direct avec l’amélioration de l’accessibilité aux emplois
This document abstract is also available in English.
Bibliographical Information:

Advisor:Vandersmissen, Marie-Hélène; Thériault, Marius

School:Université Laval

School Location:Canada - Quebec / Québec

Source Type:Master's Thesis

Keywords:géographie

ISBN:

Date of Publication:12/01/2006

© 2009 OpenThesis.org. All Rights Reserved.