ESTUDO DO TRANSPORTE DE PRODUTOSSIDERÚRGICOS, EM VIAGENS CÍCLICAS DECOMBOIOS OCEÂNICOS,DENTRO DE UMA VISÃO LOGÍSTICA
Abstract (Summary)
O transporte de distribuição de produtos tem seu início quando se concluem ascondições do pedido de compra e/ou fornecimento. A solução clássica de transporte estána sua lotação, como acontece com o trem, a carreta rodoviária e o navio. Quando otransporte se faz por frota de comboios oceânicos, de quatro barcaças e doisempurradores, entre dois terminais portuários fixados, num processo de viagens cíclicas,periodicamente chega ao terminal de carregamento um comboio vazio para sercarregado, enquanto que no terminal de descarga chega um comboio carregado para serdescarregado. A possibilidade de postergar a saída de um comboio para efetivar sualotação é uma decisão possível, mas que altera o ciclo das viagens. Esta decisão podeimplicar em perdas de produção de transporte, por reduzir o número de viagensplanejadas no período anual, e conseqüentemente reduzir a tonelagem anualtransportada. A reunião dos processos de produção e de transporte em muitasoportunidades não se mostra otimizada, e pode ser necessária uma área dearmazenagem, que ajuste os fluxos de produção e transporte. A visibilidade dessainterface entre produção e transporte, no nível tático, indica que a simulação, dessemodelo produtivo e de transporte, pode ser uma ferramenta valiosa para as decisões quechegarão ao nível operacional da cadeia de suprimentos.
Bibliographical Information:
Advisor:Marta Monteiro da Costa Cruz; Gregório Coelho de Morais Neto; Amaranto Lopes Pereira
School:Universidade Federal do Espírito Santo
School Location:Brazil
Source Type:Master's Thesis
Keywords:cabotagem combois oceânicos simulação ENGENHARIA CIVIL
ISBN:
Date of Publication:11/24/2005